网站首页 学校简介党建之窗教研天地校园资源校园新闻教师学习学生活动校园刊物教师寄语
1
 校园公告
新闻园地
校园资源
教师园地
学生活动
教师寄语

 

 

北汽、中华、奇瑞如果推出豪华品牌,或许不比领克和WEY差?

  

提到自主豪华品牌,相信大多数人第一时间想到的就是领克和WEY,曾经的观致或许早已经被忘记了,毕竟历史永远是胜利者书写。而对于对于目前国内豪车市场来说,自主豪车的影响力实际上还是不足,所以说,还是应该有更多的国产豪华品牌的出现,才能让国产车有更多机会冲进高端领域。虽然说目前领克和WEY的表现已经很好了,但是市场太大了,竞争对手也太多。那么,除了吉利和长城,还有谁更应该推出豪华品牌呢?我觉得北汽、中华、奇瑞也可以推出,而且很容易成功,或许不比领克和WEY差。可能有人不信,不妨看看理由。

先说北汽,算是国产车企里面老大哥的存在了,但是总感觉这些年没有什么出彩的地方。即便是有BJ80这样比较牛的车型,但是实际上价格也是有些小贵,更是被很多人指责。其实说起来,如果北汽真的着手做一个国产豪华品牌的话,成功的几率我觉得可能比领克和WEY都要强,毕竟奔驰的品牌影响力并不是说说玩的。有人可能提过北汽现在有些车不是也有奔驰的影子吗?我只能说,挂的是北汽的车标,和一个全新的主打豪华的品牌真的不同,至少我觉得还是有人会买单的,尤其是SUV方面,本身北汽实力也不差,如果扎下心来做豪车,没准还真的比现在更好呢,至少比BJ40或者BJ80的效果要好吧。

再说华晨中华,守着宝马这么多年,终于在中华V7身上看到了些宝马的影子。其实华晨中华和宝马如果真的推出主打SUV和轿车的豪车品牌,没准还真的就火起来了。可能有人会说华颂,讲真,MPV本身好像在国内的销量就一般,和SUV与轿车真的不同。我个人觉得,实际上中华V7已经能看出很多人对于中华的信任,如果不是挂着中华车标的话,V7的销量可能真的会更好,至少会比现在好吧。毕竟吉利身后的沃尔沃,很多方面和华晨中华身后的宝马比起来,会说宝马在国内的影响力更胜一筹吧。

最后说奇瑞,其实奇瑞反而是优势最大的,这里主要可以分为两方面来说。第一方面,奇瑞的技术是目前国产车企里面比较厉害的,咱们不能说奇瑞是天下第一,但是在国产车企里面,奇瑞一直是深耕技术的,相比之下,做豪车的实力还是有的。第二方面则是经验,除了本身是老牌车企之外,最重要的一点是,奇瑞有观致的底子,虽然说观致算是失败的,但是失败乃成功之母,所以说奇瑞反而是最有可能成功的。但是不管怎么说,国产车实际上真的应该出一些豪华品牌了。凭什么别的国家可以在国内不断推出豪车,但是国产车想卖个20万都难,哪怕有些车真的值20万,也没有人去买呢?

                

 

学校简介 | 党建之窗 | 教研天地 | 校园资源 | 校园新闻 | 教师学习 | 学生活动 | 校园刊物 | 教师寄语 |